Diskusijos
| Mano Sparnai :: Diskusijos :: LĖKTUVO GAMYBOS, KONSTRAVIMO KLAUSIMAI :: Sparnų gamyba |
|
<< Prieš tai buvusi tema | Sekanti tema >> |
| Technologinis klausimas | ||
| Eiti į puslapį << >> | |
|
Moderatoriai: Nerijus Korbutas, Arius, Administratorius
|
| Autorius | Pranešimas | ||
| Audrius |
| ||
| Svečias | Manau dar del nerviuru darymo tai reiketu kitaip daryti ,pas tave jos nebus stiprios ,o jei stiprios tada sunkios.Idaflieg raso daug geru patarimu, kaip reikia proektuoti kompozitinius dalykus ir ten rasoma ,kad kompozitas bus tvirtesnis jei tures daug kreivumi radiusu ,bus uzdras konturas .Ko pas tave nesimato nerviurose,o su vienu lonzeronu bus nemaza apkrova i nerviuras ,tuo labiau skylese atviras stiroporas (neuzdaras konturas) ir laikui begant prisiurbs vandens,vanduo ziema susals ir ardys stiropora. | ||
| Į viršų | | ||
| Andrius |
| ||
  Užsiregistravęs dalyvis #26 Prisijungta: Sk Vas 24 2008, 08:59Pranešimų: 470 | Justas nurode linka apie KR-2s, beveik visos plokstumos taip gaminamos. KR-2s pakankamai greitas ultralaitas.net gi intike teko matyti kaip su juo kilpas raito.  | ||
| Į viršų | | ||
| Rolandas |
| ||
rolandas  Užsiregistravęs dalyvis #8 Prisijungta: An Vas 19 2008, 01:09Pranešimų: 5558 | Sklandytuvui Lak-16 buvo pagaminti sparnai. Konstrukcija ir technologijos kaip bet kurio normalaus sklandytuvo.Mazas svoris, technologiskumas, puikus atsparumas, resursas, mazas darbo imlumas. Vien pliusai, taciau maza smulkmena-gudrieji aerodinamikai panaudojo visiskai bloga, stora profili. Del sio profilio sparnas buvo panasus i batona. Visai teisingai profili sugalvota keisti i R-3, padarytos formos ir beveik padaryti nauji sparnai. Nelaimei, atsiradu ismintingu patareju, nutarusiu kad busimas sparnas bus per sunkus ir isiulusiu jusu nagrinejama nerviurine konstrukcija. Svorio sutaupyta gal 5%, per bandymus isaiskejo puikios aerodinamines sparno savybes, taciau konstrukcines...-blogiau nebuna. Visu pirma gerokai padidejo darbo imlumas, kaina. Sparnai minksti kaip karves tortas. Nuo nuosavo svorio po 10 ir daugiau laipsniu susisuka patys sparnai, eleronai. Nors sklandytuvas lak-16 visai neblogas, del tokiu sparnu juo realiai pavojinga skraidyti. Sklandytuvu prigaminama keliasdesimt. Gamintojai mato problemas, taciau nesugeba ju isspresti. Sklandytuvai stovi angaruose paramstyti oziukais, taciau tai mazai padeda. Visai nesuprantu jusu karsto noro kartoti buvusias klaidas. Juk Prienu aviacijos gamykloje dirbo ir tebedirba daug puikiu specialistu, taciau jie NEPAGAMINO NEI VIENU GERU SPARNU is plastiko su nerviuromis ir minksta danga. Kas taip inirtingai traukia jus ant to paties greblio? Grazus paveiksliukai, sumaketuoti kompiuteriu? O gal pabandykit paciupineti Lak-16 sparna, gal kils kitokiu minciu... Zinoma, naudojant geriausias medziagas standumas turetu susitvarkyti, taciau islosus keleta procentu svorio gerokai sudetingesne gamyba, naujos technologines problemos, zinoma gerokai didesne kaina.Vardan ko? | ||
| Į viršų | | ||
| justas |
| ||
  Užsiregistravęs dalyvis #2 Prisijungta: Pr Vas 18 2008, 06:03Vieta: LONDON Pranešimų: 1619 | Palaukit palaukit vyrai. Pristabdom arklius nes man atrodo nuklydom i lankas. Shio atveju tai ne sparnas o stabilizatorius: apkrova i ji visai nera didele (pdfas gale) Dabar del noseles. Gal kas ne taip supratot, nosele nebus tik audinio sluoksniai. Chia jos pjuvis:  Kaip jau rashiau paketas sudarytas ish: 1x 160 Carbon fbrc Twill +/- 45, 1x 140 Carbon fbrc UniDir ishilgai, Styrofoamas Floormate 700 (42 kg/m3), 1x 80 Glass fbrc (interglas 90070). Lonzeronas sudarytas ish: putplastis Airex C70.75 10mm 80 kg/m3 ish abieju pusiu 1x160 Carbon fbrc Twill +/- 45. virshui ir apachioi 35mm -140 Carbon fbrc UniDir juostos (kiek tiksliai dar nezinau. itariu kad uztex vienos ir tai ne per visa ilgi) Andriui del nerviuru: Man irgi nelabai jos patinka nors gamybos prasme tai papraschiausias variantas. Aishku butu geriau tas ishlengvinimo skyles formuoti kaip kad 3Xtrim sparne:  Tai aishku sudetingiau nes tada neuztenka tik ishpjaut ish buterbrodo plokshtes o reikia gamintis forma. Tiek kad reiktu vienos formos visom nerviurom ir ja galima ishpjauti ish kokio MDF su CNC staklem. Pliusas dar ir tas kad velgi galima butu naudot plonesni putplasti (shiuo atveju buvo 10mm), tada virshutines ir apatines juostas irgi plonesnes (buvo 30mm galbut galima bus sumazinti iki 20mm) . tada del nerviuru manau kad priimta. Perdarysiu i tokias.  sunkiausiasapkrovosatvejis.pdf | ||
| Į viršų | | ||
| justas |
| ||
| Užsiregistravęs dalyvis #2 Prisijungta: Pr Vas 18 2008, 06:03Vieta: LONDON Pranešimų: 1619 | Ir dar Audriui, gal galima butu kur pamatyti ta idaflieg medziaga? | ||
| Į viršų | | ||
| justas |
| ||
| Užsiregistravęs dalyvis #2 Prisijungta: Pr Vas 18 2008, 06:03Vieta: LONDON Pranešimų: 1619 | O kas liechia LAK 16 o sparnus tai jei kaip Kestutis sake audiniai buvo dedami +/- 0 90 tai nieko keisto kad jie minkshti. Audinys tai ne fanera. prasislinkimas ishilgai pluoshto yra nepalyginamai didesnis. Jei fanera sudejus +/- 90 ji pakankamai laikys apkrova tai viso to visishkai negalima pasakyti apie audini. Chia tiesiog kazkokia sunkiai suprantama technologine klaida. Jei taip ish tiesu buvo daroma. | ||
| Į viršų | | ||
| Vld |
| ||
 Užsiregistravęs dalyvis #18 Prisijungta: Kt Vas 21 2008, 12:29Pranešimų: 220 | Visai nesuprantu jusu karsto noro kartoti buvusias klaidas. Juk Prienu aviacijos gamykloje dirbo ir tebedirba daug puikiu specialistu, taciau jie NEPAGAMINO NEI VIENU GERU SPARNU is plastiko su nerviuromis ir minksta danga. Kas taip inirtingai traukia jus ant to paties greblio? Grazus paveiksliukai, sumaketuoti kompiuteriu? O gal pabandykit paciupineti Lak-16 sparna, gal kils kitokiu minciu... Rolandai, paskatinimas "kartoti klaidas" gali atrodzti taip: http://www.ruppert-composite.ch/english/531251969e07f2806/53125197640cf8a04/531251969d134442c/index.html Pažiūrėkite foto, video medžiagą apie Archaeopterix. Gal Justas kažką panašaus projektuoja ? Juk jis niekur nepasakė kad konstruoja 700kg sklunderį. Gal kalba vyksta apie labai lengvą Archaeopterix arba AL12 tipo konstrukciją ? | ||
| Į viršų | | ||
| AR |
| ||
www.ROTORKLUBAS.lt Užsiregistravęs dalyvis #6 Prisijungta: Pr Vas 18 2008, 08:16Vieta: Kaunas Pranešimų: 3567 | justas rašė ... O kas liechia LAK 16 o sparnus tai jei kaip Kestutis sake audiniai buvo dedami +/- 0 90 tai nieko keisto kad jie minkshti. Audinys tai ne fanera. prasislinkimas ishilgai pluoshto yra nepalyginamai didesnis. Jei fanera sudejus +/- 90 ji pakankamai laikys apkrova tai viso to visishkai negalima pasakyti apie audini. Chia tiesiog kazkokia sunkiai suprantama technologine klaida. Jei taip ish tiesu buvo daroma. taip buvo daroma gal tik "zyles" sparnams (kaip rase Kestutis) sunkiai tikiu kad aviacijos gamykloje taip darytu | ||
| Į viršų | | ||
| AR |
| ||
| www.ROTORKLUBAS.lt Užsiregistravęs dalyvis #6 Prisijungta: Pr Vas 18 2008, 08:16Vieta: Kaunas Pranešimų: 3567 | Valdas rašė ... Visai nesuprantu jusu karsto noro kartoti buvusias klaidas. Juk Prienu aviacijos gamykloje dirbo ir tebedirba daug puikiu specialistu, taciau jie NEPAGAMINO NEI VIENU GERU SPARNU is plastiko su nerviuromis ir minksta danga. Kas taip inirtingai traukia jus ant to paties greblio? Grazus paveiksliukai, sumaketuoti kompiuteriu? O gal pabandykit paciupineti Lak-16 sparna, gal kils kitokiu minciu... Rolandai, paskatinimas "kartoti klaidas" gali atrodzti taip: http://www.ruppert-composite.ch/english/531251969e07f2806/53125197640cf8a04/531251969d134442c/index.html Pažiūrėkite foto, video medžiagą apie Archaeopterix. Gal Justas kažką panašaus projektuoja ? Juk jis niekur nepasakė kad konstruoja 700kg sklunderį. Gal kalba vyksta apie labai lengvą Archaeopterix arba AL12 tipo konstrukciją ? cia kazka Valdas sumaise  LAK 16 yra vaikiskas sklandytuvelis - be piloto apie 90 kg. [ Redaguota Tr Bir 11 2008, 12:20 ] | ||
| Į viršų | | ||
| Vld |
| ||
| Užsiregistravęs dalyvis #18 Prisijungta: Kt Vas 21 2008, 12:29Pranešimų: 220 | Gal detales ir sumaišiau, bet idėja išlieka nepakitusi - lengvos ir standžios tokio tipo konstrukcijos yra įmanomos. Juk iš Archaeopterix video aiškiai matyti, kad jo sparnai nenutysę žemiau kelių....  | ||
| Į viršų | | ||
| Eiti į puslapį << >> | |
Powered by e107 Forum System
