Diskusijos
| Mano Sparnai :: Diskusijos :: BENDRI KLAUSIMAI :: Juridinė orlaivio statymo dalis. Įstatymai. CAA informacija |
|
<< Prieš tai buvusi tema | Sekanti tema >> |
| VST pakeitimai | ||
| Eiti į puslapį << >> | |
|
Moderatoriai: Nerijus Korbutas, Arius, Administratorius
|
| Autorius | Pranešimas | ||
| AR |
| ||
www.ROTORKLUBAS.lt  Užsiregistravęs dalyvis #6 Prisijungta: Pr Vas 18 2008, 08:16Vieta: Kaunas Pranešimų: 3567 | PovilasK rašė ... K.Želnys atrado šitą: 2013-11-06 Parengė - Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerija http://www.lrs.lt/pls/proj/dokpaieska.showdoc_l?p_id=207314&p_org=21&p_fix=y Siaurinama siena iki 4 jūrmylių, etc. Dar reikia pasitikslinti su A.Šumsku, ar tai liečia ir skambučius. Jeigu priimtas butent sitas variantas (o panasu kad taip ir yra- zinoma reikia issiaiskinti) Tai VALIO - MES NUGALEJOME!!! Pagaliau SKAMBUCIAI ATSAUKTI plius dar sumazejo pasienio zona (nuo buvusiu 15 km iki dabartiniu maziau nei 8 km) Aisku atsirado prievole gauti KOP leidima skrydziui pasienio zonoje su RUSIJA ir BALTARUSIJA bet pripazinkime atvirai ar daug ir daznai ten skraidome?  patogiau skaityti to dokumento lyginamaji varianta http://www.lrs.lt/pls/proj/dokpaieska.showdoc_l?p_id=207318&p_org=21&p_fix=y&p_gov=n PovilasK rašė ... Dar reikia pasitikslinti su A.Šumsku, ar tai liečia ir skambučius. nereikia nieko tikslintis- skambuciai buvo privalomi del oro erdves organizavimo taisykliu 6 punkto. Nuo 2014 liepos 1 nebera skambuciu oro erdves organizavimo taisyklese. BUVO „6. Orlaivių pilotai karinių oro pajėgų operatyviniam budėtojui Civilinės aviacijos administracijos nustatyta tvarka turi pateikti informaciją apie skrydį Lietuvos Respublikos nevaldomojoje oro erdvėje (išskyrus skrydžius nevaldomąja oro erdve pasienio zonoje, taip pat skrydžius užsienio šalių valstybės orlaiviais, skrendančiais Lietuvos Respublikos nevaldomąja oro erdve) ir pasienio zonos dalyje, kuri ribojasi su kitomis Europos Sąjungos valstybėmis narėmis.“ BUS nuo 2014.07.01 „6. Civilinių orlaivių ir valstybės orlaivių skrydžiai pasienio zonoje galimi, jeigu: 6.1. oro eismo paslaugų teikėjui pateiktas skrydžio planas; 6.2. orlaivyje įrengta radijo ryšio aparatūra; 6.3. orlaivyje įrengtas radiolokacinis atsakiklis, veikiantis „A+C“ arba „S“ režimu (netaikoma skrydžiams sklandytuvais); 6.4. skrydžiui gautas karinių oro pajėgų vado ar jo įgalioto karininko leidimas, išduotas Lietuvos kariuomenės vado nustatytomis sąlygomis ir tvarka (netaikoma tarptautiniams skrydžiams ir valstybės orlaivių skrydžiams). Šio punkto reikalavimai netaikomi visų orlaivių skrydžiams, vykdomiems aerodromų, esančių pasienio zonoje, oro eismo zonose.“ P.S. Siek tiek "kliuna" sis naujai atsirades punktas: „51. Skristi draudžiamoje arba ribojamoje zonoje orlaiviams galima tik turint Lietuvos kariuomenės vado nustatyta tvarka išduotą leidimą ir laikantis jame nustatytų apribojimų ir sąlygų.“ Iki siol ribojamose zonose buvo galima skristi jei ji nera aktyvuota- nuo 2014.07.01 reikes gauti KOP leidima. Gali buti siek tiek "hemorojaus" tiems kas gyvena arti R zonu. Cia siandien dienai veikianciu draudziamu ir ribojamu zonu sarasas (ribojimu zonos tik 2 - EYR7 ir EYR8) http://www.ans.lt/static/aviation_data/aip/enroute/ey_enr_5_1_en.pdf Bet kokiu atveji sis Vyriausybes nutarimas yra geriausia ko galejome tiketis artimoje perspektyvoje. Dziugu, kad aviatoriai pasieke savo - nors ir sunkus ir ilgas tas kelias buvo. [ Redaguota Kt Lap 21 2013, 01:54 ] | ||
| Į viršų | | ||
| Stanislovas |
| ||
 Užsiregistravęs dalyvis #117 Prisijungta: Kt Geg 15 2008, 08:52Vieta: Paklaniai, Raseinių sen. Pranešimų: 3411 | R-7 oje zonoje yra registruota aikštelė. Kievieną kartą skrendant į ją teks gauti KOP vado leidimą. Kaip galvojate, per kiek laiko galima jį gauti? O gal gana skrydžio plano? Ar ta zona tampa tikra "zona"? Šiaip, kiek skridau, kelis metus, nepataikiau nei karto, kad būtų aktyvuota... [ Redaguota Kt Lap 21 2013, 02:58 ] | ||
| Į viršų | | ||
| AR |
| ||
| www.ROTORKLUBAS.lt Užsiregistravęs dalyvis #6 Prisijungta: Pr Vas 18 2008, 08:16Vieta: Kaunas Pranešimų: 3567 | neaisku kokia bus leidimo tvarka -gal pakaks prisidavimo telefonu? gyvenimas parodys - bus arba pakenciama arba visai blogai. | ||
| Į viršų | | ||
| Marius |
| ||
Kas nori- ieško galimybių, kas nenenori-priežasčių. Užsiregistravęs dalyvis #24 Prisijungta: Št Vas 23 2008, 11:18Vieta: Visaginas Pranešimų: 2892 | Į draudžiamą zoną būdavo raštu minimum prieš 24 val. | ||
| Į viršų | | ||
| Kimis |
| ||
  Užsiregistravęs dalyvis #678 Prisijungta: Št Lap 06 2010, 06:48Pranešimų: 147 | į draudžiamą niekada nebuvo galima ir nebus galima. tie keli leidimai, kurie buvo išduoti istorijoje, buvo gera pamoka išdavusiems ir daugiau tai nebesikartojo. gal painiojama su ribojama? | ||
| Į viršų | | ||
| Marius |
| ||
| Kas nori- ieško galimybių, kas nenenori-priežasčių. Užsiregistravęs dalyvis #24 Prisijungta: Št Vas 23 2008, 11:18Vieta: Visaginas Pranešimų: 2892 | Ne Kimi, į draudžiamą, tik ne man su motoskraidyklę, o su VSAT sraigtasparniu. Problemų įskristi niekada nebuvo, bet reikdavo kaip sakau prieš 24 val. prašytis. Karta buvo taip, kad per nesusikalbėjimą tarp padalinių (vieni galvojo, kad mes paduosim, mes galvojom, kad jie paduos)- nepadavėm prieš 24 val. bandėm kabodami ore skambinti, prašėm leidimo. Deja negavom. Tik taip ir nesupratau kodėl, ar kažkoks principinis užsispyrimas dėl 24 val. ar kas kita buvo, nes pateikta buvo visa informacija kaip visuomet. [ Redaguota Kt Lap 21 2013, 10:18 ] | ||
| Į viršų | | ||
| Stanislovas |
| ||
| Užsiregistravęs dalyvis #117 Prisijungta: Kt Geg 15 2008, 08:52Vieta: Paklaniai, Raseinių sen. Pranešimų: 3411 | Pasienis susiaurėjo - puiku! Su ES pasienio nebeliko - puiku. Kokia prasmė ribojamai zonai vado leidimo? O jei dar prieš parą, tai visiškas absurdas, nebereikės skraidyti iš vis... Tiesa, geriau nei komunistiniame Vietname. Ten paraišką bet kokiam skrydžiui reikia pateikti prieš mėnesį... | ||
| Į viršų | | ||
| Kimis |
| ||
| Užsiregistravęs dalyvis #678 Prisijungta: Št Lap 06 2010, 06:48Pranešimų: 147 | a, su VSAT. su VSAT tai taip. bet kiek čia iš mūsų su valstybės orlaiviais skraido ? nors man ir ši tvarka sunkiai suprantama, kaip ir dalies dabartinių draudžiamų zonų tikslai... Kai kurios atsiranda vien dėl kokių tai asmeninių fanaberijų. Tarkim kokią svarbią visuomenei ir šaliai funkciją atlieka SAR sraigtasparnis Smiltynės zonoje atlikdamas parodomąją programą? jei daroma išimtis kariškių šou, tai kodėl nedaroma išimtis civiliokų šou? nauda visuomenei ta pati - parodomoji linksminamoji. Su leidimais ribojamom zonom irgi absurdas - suprantu, kad reikalingas leidimas kai zona aktyvuota. bet jei zona neaktyvim tai jos kaip ir nėra, gal reiškia, kad leidimo irgi nereikia tokiu atveju? užsienyje (prancūzijoje) irgi yra ribojamos zonos, pvz naikintuvų treniruočių/patruliavimo koridoriai, kurie aktyvuojami tam tikru laiku ir jų aktyvavimo grafikas parai-dviem į priekį viešai prieinamas. ir neteko girdėti ar kur skaityti, kad norint kirsti tas zonas kai jos neaktyvios, reikalingas leidimas. [ Redaguota Pn Lap 22 2013, 10:29 ] | ||
| Į viršų | | ||
| AR |
| ||
| www.ROTORKLUBAS.lt Užsiregistravęs dalyvis #6 Prisijungta: Pr Vas 18 2008, 08:16Vieta: Kaunas Pranešimų: 3567 | musu KOP vadovaujasi principu "jei mes kazkur padareme nuolaidu reikia ir jus turite padaryti nuolaidu KOP". Kitaip sakant derybu taktika. Labai gali buti, kad leidimai i ribojimo zonas atsirado butent tokiu budu. | ||
| Į viršų | | ||
| Marius |
| ||
| Kas nori- ieško galimybių, kas nenenori-priežasčių. Užsiregistravęs dalyvis #24 Prisijungta: Št Vas 23 2008, 11:18Vieta: Visaginas Pranešimų: 2892 | Ta dar nevėlu pateikti pastabas dėl ribojamų zonų, kad būtu reikalingas leidimas tik jas aktyvavus ir kad būtu nustatyta kokių būdu, prieš kiek laiko ir per kiek išduodamas. | ||
| Į viršų | | ||
| Eiti į puslapį << >> | |
Powered by e107 Forum System
