Diskusijos
| Mano Sparnai :: Diskusijos :: LĖKTUVO GAMYBOS, KONSTRAVIMO KLAUSIMAI :: Teorija.Skaičiavimai.Projektai |
|
<< Prieš tai buvusi tema | Sekanti tema >> |
| Vainiaus projektas | ||
| Eiti į puslapį << | |
|
Moderatoriai: Nerijus Korbutas, Arius, Administratorius
|
| Autorius | Pranešimas | ||
| Marius |
| ||
Kas nori- ieško galimybių, kas nenenori-priežasčių.  Užsiregistravęs dalyvis #24 Prisijungta: Št Vas 23 2008, 11:18Vieta: Visaginas Pranešimų: 2892 | Kabina turi būti patogi ir funkcionali, o ne mažesne. Tu gi neperki batų 40 dydžio jei tau reik vien dėl to, kad jie maži, o su tavo projektavimu kol kas panašiai gaunasi. | ||
| Į viršų | | ||
| NNN |
| ||
NNN  Užsiregistravęs dalyvis #14 Prisijungta: Tr Vas 20 2008, 12:56Pranešimų: 5732 | Vainius rašė ... Taip aš sėdžiu ir paišau, stengiusoi daryt, kad kuo kabina būtų mažesnė, tada nupaišęs nusibraižysiu fermos konstrukciją kurią apskaičiuosiu. Gal skamba kiek ir kvailai, bet maždaug taip aš supratau kaip vyksta projektavimas.  Dar paauglystės metais esu pripaišęs visokių konstrukcijų. Vienos iš fantazijos srities, kitos - remiantis skaičiavimais. Pabandysiu nuskanuot ir įdėt čia Vieno lėktuvėlio net modeliuką buvau pagaminęs - skrido | ||
| Į viršų | | ||
| Vainius |
| ||
vainius  Užsiregistravęs dalyvis #573 Prisijungta: Pr Bal 26 2010, 07:51Vieta: Kaunas Pranešimų: 298 | Tai žinoma, kad neperku... o apie kabiną ne tą turėjau omenyje, ja daryt optimaliai mažą, kad joje būtų patogu, juk dabar taip ir yra, kad užtektų kabinos aukščio optimaliai 115, o pas mane projektuota 130, taigi reik mažinti, taip sumažės ir oro pasipriešinimas, padidės, gal nežymiai, bet padidės ir aerodinaminė kokybė. Aš taip suprantu | ||
| Į viršų | | ||
| Marius |
| ||
| Kas nori- ieško galimybių, kas nenenori-priežasčių. Užsiregistravęs dalyvis #24 Prisijungta: Št Vas 23 2008, 11:18Vieta: Visaginas Pranešimų: 2892 | Vainiau aš tau ir sakau, pažiūrėk knygute, ten yra keletas labai gerų paveikslėlių, nes sėdėsena gali būti kaip sklandytuve (kai praktiškai guli), gali pusiau gulint, ir praktiškai stačiai sėdint. Nuo to skirsis ir kabinos aukštis ir pasipriešinimas. Esmė tokia kad ten yra viskas su visais dydžiais nupiešta ir nereik nieko fantazuoti, tik apsirinkt norimą variantą. | ||
| Į viršų | | ||
| Vainius |
| ||
| vainius Užsiregistravęs dalyvis #573 Prisijungta: Pr Bal 26 2010, 07:51Vieta: Kaunas Pranešimų: 298 | Dėkui, tą knygutę jau parsisiunčiau reiks rimtai išstudijuot | ||
| Į viršų | | ||
| Juozas |
| ||
 Užsiregistravęs dalyvis #22 Prisijungta: Št Vas 23 2008, 06:32Pranešimų: 998 | Vainius rašė ... Tai žinoma, kad neperku... o apie kabiną ne tą turėjau omenyje, ja daryt optimaliai mažą, kad joje būtų patogu, juk dabar taip ir yra, kad užtektų kabinos aukščio optimaliai 115, o pas mane projektuota 130, taigi reik mažinti, taip sumažės ir oro pasipriešinimas, padidės, gal nežymiai, bet padidės ir aerodinaminė kokybė. Aš taip suprantu Aviacijos muziejuje yra motosklandytuvas "Nemunas". Gal tau būtų naudinga jo kabiną apžiūrėti, gal kiltų kokių gerų minčių. Vienas iš liemens skerspjūvio ploto mažinimo būdų, yra pilotų sėdynių paslinkimas išigai lėktuvo (vienas truputį į priekį, kitas truputį atgal). Kabiną galima susiaurinti, nesumažinant komforto | ||
| Į viršų | | ||
| EG. |
| ||
| Užsiregistravęs dalyvis #865 Prisijungta: An Lap 22 2011, 08:12Vieta: Vilnius Pranešimų: 345 | Vainius rašė ...   Is pirmo zvilgsnio mazumel per mazas sparno V kampas, manau kad tures spiralini nestabiluma. Zemasparniams konsoles atlauziamos apie 6laipsnius,tai dar priklauso nuo kilio ploto. | ||
| Į viršų | | ||
| Eiti į puslapį << | |
Powered by e107 Forum System
