Mano Sparnai: Diskusijos / Užsienio istorinės konstrukcijos / Skraidantys istoriniai lėktuvai

Diskusijos

Mano Sparnai :: Diskusijos :: LIETUVOS SENOVINIŲ ORLAIVIŲ ASOCIACIJOS FORUMAS :: Užsienio istorinės konstrukcijos		<< Prieš tai buvusi tema \| Sekanti tema >>
Skraidantys istoriniai lėktuvai


Moderatoriai: Nerijus Korbutas, Arius, Administratorius

Autorius

Pranešimas

sky76v

Št Sau 26 2019, 12:03

Užsiregistravęs dalyvis #3230

Prisijungta: Sk Bir 12 2016, 10:42
Pranešimų: 764

„Lufthansa“ atsisako skraidinti turistus su Ju-52/3m.

Deutsche Welle.pl
Deutsche Welle.ru

[ Redaguota Št Sau 26 2019, 12:12 ]

Į viršų

ežiukas rūke

Št Sau 26 2019, 09:03

Svečias

Gaila,pasaulyje gėrio lieka vis mažiau.
Gal ,sakau pilotai bijo skristi tokiu senu lėktuvu

[ Redaguota Št Sau 26 2019, 09:13 ]

Į viršų

sky76v

Št Sau 26 2019, 10:31

Užsiregistravęs dalyvis #3230

Prisijungta: Sk Bir 12 2016, 10:42
Pranešimų: 764

Na - rašė, kad reikalingas variklių rėmų remontas. Be to, po katastrofos Šveicarijoje turbūt nusprendė nerizikuoti. Šveicarai po pirminių tyrimo rezultatų saviesiems irgi uždraudė skraidyti.

Į viršų

bence

Sk Sau 27 2019, 12:17

Užsiregistravęs dalyvis #20

Prisijungta: Kt Vas 21 2008, 11:19
Vieta: Kaunas
Pranešimų: 1535

Nors pas si orlaivi tikrai buvo rasta senatviniu defektu, bet noriu pagazdint, kad net nauji laineriai is gamyklos iskeliauja su keliais simtais strukturiniu defektu. Tai smulkmenos kurios buna pasalintos einamuju remontu metu. Ivykus avarijai jie visi pasimato ir tyrimo metu aiskinamasi ar jie dare kokia itaka.
Taciau mane nustebino kitas dalykas: vienoje nuotraukoje matosi berods lonzerono dalis savo konstrukcija labai panasi su ANBO-4 liemens dalimis.Problematiskoj vietoj (apkaustas ant vamzdzio) panaudotos cherry max kniedes.Taigi, mano ideja pasitvirtino-kazkas jau taip daro.
Beje, uztraukiamos kniedes pirma karta ir buvo panaudotos junkers metaliniuose lektuvuose.Kazkur turiu to laikmecio straipsni.Tiesa to meto kniedes ne is tolo neprilygo siandieninems cherry max

Į viršų