Diskusijos
| Mano Sparnai :: Diskusijos :: LĖKTUVO GAMYBOS, KONSTRAVIMO KLAUSIMAI :: Technologijos |
|
<< Prieš tai buvusi tema | Sekanti tema >> |
| Stiklo gaubto gamyba- vaizdziai | ||
| Eiti į puslapį << >> | |
|
Moderatoriai: Nerijus Korbutas, Arius, Administratorius
|
| Autorius | Pranešimas | ||
| Egidijus Saikauskas |
| ||
 Užsiregistravęs dalyvis #160 Prisijungta: Tr Lie 16 2008, 10:14Vieta: Kaunas Pranešimų: 260 | Technologija ta pati visiems polikarbonatams. Kas per firma galinti atvežti lexan? | ||
| Į viršų | | ||
| Rolandas |
| ||
rolandas  Užsiregistravęs dalyvis #8 Prisijungta: An Vas 19 2008, 01:09Pranešimų: 5573 | Teisingo gaubto teisinga gamyba. Šaltai išlankstytas stiklas tvirtinamas prie technologinio rėmo ir pakaitinamas kameroje. Įtempimų nelieka. Leksanas turi trūkumą-bijo benzino.    | ||
| Į viršų | | ||
| Darius BRU |
| ||
  Užsiregistravęs dalyvis #885 Prisijungta: Pr Sau 02 2012, 08:52Pranešimų: 78 | Rolandas rašė ... Teisingo gaubto teisinga gamyba. Šaltai išlankstytas stiklas tvirtinamas prie technologinio rėmo ir pakaitinamas kameroje. Įtempimų nelieka. Leksanas turi trūkumą-bijo benzino. Labai gražiai pagaminta! Kokio storio storio plexiglasą naudojote? | ||
| Į viršų | | ||
| Rolandas |
| ||
| rolandas Užsiregistravęs dalyvis #8 Prisijungta: An Vas 19 2008, 01:09Pranešimų: 5573 | 3 mm. Iki šiol skraidydavau tik šaltai formuotu. Nuo įtempimų stiklas eižėdavo, po keleto metų tekdavo keisti. Tikiuosi dabar laikys ilgiau. | ||
| Į viršų | | ||
| Marius |
| ||
Kas nori- ieško galimybių, kas nenenori-priežasčių.  Užsiregistravęs dalyvis #24 Prisijungta: Št Vas 23 2008, 11:18Vieta: Visaginas Pranešimų: 2894 | O siūles taip ir palieki "kiauras"? Ir kodėl nebandei formuoti karštai, yra daug kur jau tai aprašyta. | ||
| Į viršų | | ||
| Rolandas |
| ||
| rolandas Užsiregistravęs dalyvis #8 Prisijungta: An Vas 19 2008, 01:09Pranešimų: 5573 | Marius rašė ... O siūles taip ir palieki "kiauras"? Ir kodėl nebandei formuoti karštai, yra daug kur jau tai aprašyta. Tai ne tobulybė, tik priimtinas kompromisas. Siūlės truputį sutvirtinamos ir slepiamos po sparno aptaku, jų nebūna matyti. Kai kažkada pasakiau stiklų specialistams, kokio stiklo reikia, jie sakė kad tai neįmanoma padaryti. Padariau šaltai lankstydamas stiklą, vėliau dar ir atkaitinau. Mano atveju visai geras sprendimas. Karštai formuojant suspaustu oru ar vakuumu negauni norimos formos. Tas pat kontaktiniu būdu-bloga stiklo paviršiaus kokybė. Kitokių rezultatų stiklų specams gauti nepavyko. | ||
| Į viršų | | ||
| Marius |
| ||
| Kas nori- ieško galimybių, kas nenenori-priežasčių. Užsiregistravęs dalyvis #24 Prisijungta: Št Vas 23 2008, 11:18Vieta: Visaginas Pranešimų: 2894 | Tai gal jie ne visai specai buvo? Šia temą esi skaitęs? http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1250675809/244 Kai kam pavyksta gaminti. | ||
| Į viršų | | ||
| Rolandas |
| ||
| rolandas Užsiregistravęs dalyvis #8 Prisijungta: An Vas 19 2008, 01:09Pranešimų: 5573 | Marius rašė ... Tai gal jie ne visai specai buvo? Šia temą esi skaitęs? http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1250675809/244 Kai kam pavyksta gaminti. Kad šveicarai moka pagaminti, kad neleidžia pašalinių į cechą-seniai žinau. Iš jų gaubtus perka ir Prienų aviacijos gamykla, nors turi didelę krosnį, daug metų patirties. Deja normalaus gaubto pagaminti nepavyko. Rusai taip pat žaidžia mėgėjiškam lygy. | ||
| Į viršų | | ||
| NNN |
| ||
NNN  Užsiregistravęs dalyvis #14 Prisijungta: Tr Vas 20 2008, 12:56Pranešimų: 5732 | Marius rašė ... Tai gal jie ne visai specai buvo? Šia temą esi skaitęs? http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1250675809/244 Kai kam pavyksta gaminti. Kažkada domėjausi ta technologija, nes mano MS buvo "pučiamas" skydas nuo vėjo. Pavyko nelabai, nes tapo nelabai skaidriu dėl gausybės mikro-burbuliukų. Pasiskaičiau visažiniame internete ir radau, kad polikarbonatas, kaip ir medis geria drėgmę. Kaitinant jį, ta drėgmė, aišku, garuoja, užverda (?) ir dėl to tie burbiuliukai atsiranda. Norint to išvengti, polikarbonato lakštas yra džiovinamas, kaip medis (neatsimenu dabar temperatūrų ir laiko). Aukščiausia gaminio kokybė (šalmų antveidžiai, pvz.) pasiekiama, "pučiant" juos toje pačioje gamykloje, kur gaminamas lakštini polikarbonatas, ar tuoj po lakštinio pagaminimo, nesandėliuojant ilgai. Polikarbonatas labai greit susibraižo. Aš esu nusipirkęs specialias valymo priemones - veikia puikiai, rekomenduoju http://www.visorvision.co.uk/shop/ Valant V Sponge, gali trint kiek nori, kad ir purviną stiklą, visai nebraižomas  | ||
| Į viršų | | ||
| NNN |
| ||
| NNN Užsiregistravęs dalyvis #14 Prisijungta: Tr Vas 20 2008, 12:56Pranešimų: 5732 | Vuo, radau "Pre-drying: Polycarbonate sheet must be pre-dried before thermoforming because it absorbs moisture at a high rate. Trapped moisture forms vapor above 250F and the vapor expansion creates bubbles in the sheet. Sheets should be placed in a dehumidifying air circulating oven for pre-drying, with approximately 1-inch separation between sheets. Oven temperature should be 250F and monitored with controls." Džiovinama aukštesnėje, nei 121,11 temperatūroje, tarp lakštų turi būti 2,5 cm tarpas. Šaltinis: http://www.plasticsmachining.com/magazine/199609/polycarbonate.html | ||
| Į viršų | | ||
| Eiti į puslapį << >> | |
Powered by e107 Forum System
