Diskusijos
| Mano Sparnai :: Diskusijos :: LĖKTUVO GAMYBOS, KONSTRAVIMO KLAUSIMAI :: Variklių skyrius |
|
<< Prieš tai buvusi tema | Sekanti tema >> |
| Motociklo variklio pritaikymas ULO | ||
| Eiti į puslapį << >> | |
|
Moderatoriai: Nerijus Korbutas, Arius, Administratorius
|
| Autorius | Pranešimas | ||
| juozas49 |
| ||
 Užsiregistravęs dalyvis #63 Prisijungta: Tr Kov 19 2008, 01:39Pranešimų: 819 | Skyrelis vadinasi moto varikllio pritaikymas,o ne fantaziju pasaulis.Vienas mano pazystamas tik tobulina savo Audi motora,bet isvaziuoja karta i metus.Paskiau ilgai remontuoja.Taip kad svaikciokit blevyzgu skyriuje. | ||
| Į viršų | | ||
| juozas49 |
| ||
| Užsiregistravęs dalyvis #63 Prisijungta: Tr Kov 19 2008, 01:39Pranešimų: 819 | Ieskodamas variklio motoskraidyklei,radau toki varikli Honda.Keturtaktis,50AJ, max sukiai 7500aps/min kardanine pavara.Reduktorius nereikalingas,nes perdavima galima parinkti perjungiant begius.Svoris 45kg.Propelerio flansa galima tvirtinti tiesiai prie kardano isejimo vietos,todel perdarymai minimalus.Sis variklis oru ausinamas,bet yra toki ir skysciu ausinami,tik tada ne kardanas o zvaigzdute grandinei.Ju kaina nedidele ,apie 1500Lt.Idealus variantas vienvietei MS.Pridedu abieju varikliu nuotraukas.   | ||
| Į viršų | | ||
| vysniukas |
| ||
  Užsiregistravęs dalyvis #360 Prisijungta: Tr Kov 11 2009, 11:41Pranešimų: 756 | O kawasaki 340 ant lietuvos buna, jie oru ausinami ir cilindrai eilej http://www.vortechonline.com/specials/kaw340.htm | ||
| Į viršų | | ||
| Saras |
| ||
saras  Užsiregistravęs dalyvis #701 Prisijungta: Kt Grd 09 2010, 11:38Vieta: Kauno r Pranešimų: 388 | vysniukas rašė ... O kawasaki 340 ant lietuvos buna, jie oru ausinami ir cilindrai eilej http://www.vortechonline.com/specials/kaw340.htm Tai kad cia ne motociklo o panasu kad pakopijuotas Rotax matosi atlaja elektriniam starteriui tikrai geroj vietoj bet galejo ir reduktoriui tvirtinima padaryt nors kai viska parasiau pagalvojau kad cia gali but is sniego moto isimtas | ||
| Į viršų | | ||
| jankelis |
| ||
| Užsiregistravęs dalyvis #359 Prisijungta: An Kov 10 2009, 07:29Pranešimų: 316 | Kad Hondos variklis redukuos apsukas per greičių dėžę, tai gerai, o kaip bus su su išilginėmis jėgomis atsirandančiomis nuo sraigto traukimo-stūmimo ir veikiančiomis į išėjimo veleno guolius? | ||
| Į viršų | | ||
| juozas49 |
| ||
| Užsiregistravęs dalyvis #63 Prisijungta: Tr Kov 19 2008, 01:39Pranešimų: 819 | jankelis rašė ... Kad Hondos variklis redukuos apsukas per greičių dėžę, tai gerai, o kaip bus su su išilginėmis jėgomis atsirandančiomis nuo sraigto traukimo-stūmimo ir veikiančiomis į išėjimo veleno guolius? Elementaru Vatsonai,pastatyti papildoma flansa su atraminiu guoliu. | ||
| Į viršų | | ||
| juozas49 |
| ||
| Užsiregistravęs dalyvis #63 Prisijungta: Tr Kov 19 2008, 01:39Pranešimų: 819 | vysniukas rašė ... O kawasaki 340 ant lietuvos buna, jie oru ausinami ir cilindrai eilej http://www.vortechonline.com/specials/kaw340.htm Cia dvitaktis variklis,o Honda keturtaktis ir kuro sanaudos bus ne daugiau 5L/val. | ||
| Į viršų | | ||
| Vainius |
| ||
vainius Užsiregistravęs dalyvis #573 Prisijungta: Pr Bal 26 2010, 07:51Vieta: Kaunas Pranešimų: 298 | Sveiki, manau mūsų gerb. moderatorius nesupyks jog čia įkeliu kelias variklio foto. Taigi turiu tokias aero roges, su labai įdomiu varikliu, opozitinis variklis su berods yzh varikliu, įdomu kas konstravo šitą variklį, ir jo istorija. Žinoma kolkas jo priversti dirbti nepavyksta. Padirba kelias sekundes ir užgęsta, ankščiau prieš kokius galbūt šešetą - septynetą metų pas jį stovėjo kontaktinis uždegimas kuris skeldavo į abu cilindrus kartu kibirkštį, tokio degimo man taip pat nepavyko padaryti. Beje jis buvo pirktas iš Pociūnų  | ||
| Į viršų | | ||
| Marius |
| ||
Kas nori- ieško galimybių, kas nenenori-priežasčių. Užsiregistravęs dalyvis #24 Prisijungta: Št Vas 23 2008, 11:18Vieta: Visaginas Pranešimų: 2894 | Kažką girdėjau, kad Rolandas yra konstravęs. Bet jis labai panašus į Modelist-konstruktor žurnale publikuota Pchela-800. Ten buvo jo aprašymas su šiokiais tokiais brėžiniais. | ||
| Į viršų | | ||
| juozas49 |
| ||
| Užsiregistravęs dalyvis #63 Prisijungta: Tr Kov 19 2008, 01:39Pranešimų: 819 | [quote] Sveiki, manau mūsų gerb. moderatorius nesupyks jog čia įkeliu kelias variklio foto. Taigi turiu tokias aero roges, su labai įdomiu varikliu, opozitinis variklis su berods yzh varikliu, įdomu kas konstravo šitą variklį, ir jo istorija. Žinoma kolkas jo priversti dirbti nepavyksta. Padirba kelias sekundes ir užgęsta, ankščiau prieš kokius galbūt šešetą - septynetą metų pas jį stovėjo kontaktinis uždegimas kuris skeldavo į abu cilindrus kartu kibirkštį, tokio degimo man taip pat nepavyko padaryti. Beje jis buvo pirktas iš Pociūnų Gal savininkas nesupyks,bet as manau sio variklio vieta aviacijos muziejuje.Pabandykit,gal priims.  | ||
| Į viršų | | ||
| Eiti į puslapį << >> | |
Powered by e107 Forum System
