Diskusijos
| Mano Sparnai :: Diskusijos :: LĖKTUVO GAMYBOS, KONSTRAVIMO KLAUSIMAI :: Sparnų gamyba |
|
<< Prieš tai buvusi tema | Sekanti tema >> |
| Saugus sparnas | ||
| Eiti į puslapį << >> | |
|
Moderatoriai: Nerijus Korbutas, Arius, Administratorius
|
| Autorius | Pranešimas | ||
| Juozas |
| ||
 Užsiregistravęs dalyvis #22 Prisijungta: Št Vas 23 2008, 06:32Pranešimų: 998 | Ar tikrai nėra? Drįstu nesutikti, nebent mano akys mane apgauna... | ||
| Į viršų | | ||
| bence |
| ||
  Užsiregistravęs dalyvis #20 Prisijungta: Kt Vas 21 2008, 11:19Vieta: Kaunas Pranešimų: 1541 | Is oficialaus dokumento: Wing data for a Cessna 172 Prototype first flight: 1956 Aspect Ratio: 7.52 Taper Ratio: 0.672 Quarter Chord Sweep Angle: 0 degrees Geometric Twist: -3.0 degrees Dihedral: 1 degree 44 minutes Section Profile - Root: NACA 2412 Section Profile - Tip: NACA 2412 to symmetric Thickness/Chord Ratio: 12 percent | ||
| Į viršų |
| ||
| NNN |
| ||
NNN  Užsiregistravęs dalyvis #14 Prisijungta: Tr Vas 20 2008, 12:56Pranešimų: 5732 | Saugus sparnas ....  https://www.youtube.com/embed/vMVPtiaE7bw | ||
| Į viršų | | ||
| Reno |
| ||
| Užsiregistravęs dalyvis #664 Prisijungta: Kt Spa 21 2010, 05:44Pranešimų: 1404 | Yra dar vienas būdas, kurio nepaminėjo Rolandas. Jis panaudotas legendiniuose Ka-6 serijos sklandytuvuose. Pastarieji pasižymi labai saugiomis suktukinėmis savybėmis. Sprendimas realizuotas valdymo sistemoje - stipriau traukiant vairolazdę į save abu eleronai palaipsniui pradeda atsilenkinėti neigiamu kampu. Benas, manau, prisimena tą istoriją, kuomet pagalvojo, jog manojo Ka-6CR eleronai nesureguliuoti...  | ||
| Į viršų | | ||
| bence |
| ||
| Užsiregistravęs dalyvis #20 Prisijungta: Kt Vas 21 2008, 11:19Vieta: Kaunas Pranešimų: 1541 | O taip, buvo istiesu Ka6 cr savo pavaldumu prilygsta mersedesu klasei- nei vienas slandytuvas taip maloniai nesivairuoja.Bet kokiais greiciais jis isliekai venodai pavaldus | ||
| Į viršų |
| ||
| NNN |
| ||
| NNN Užsiregistravęs dalyvis #14 Prisijungta: Tr Vas 20 2008, 12:56Pranešimų: 5732 | bence rašė ... O taip, buvo istiesu Ka6 cr savo pavaldumu prilygsta mersedesu klasei- nei vienas slandytuvas taip maloniai nesivairuoja.Bet kokiais greiciais jis isliekai venodai pavaldusTaip, ne veltui šie saugiausi sparnai šalia sukabinti  [ Redaguota An Sau 06 2015, 01:40 ] | ||
| Į viršų | | ||
| NNN |
| ||
| NNN Užsiregistravęs dalyvis #14 Prisijungta: Tr Vas 20 2008, 12:56Pranešimų: 5732 | Beuodegis, su išilginiu ir skersiniu pastovumu. Puikiai valdomas nenaudojant jokių svertų, lynų ir aerodinaminių paviršių. Prisitaikantis prie įvarių apkrovų, išlaikantis pastovumą, maksimalų efektyvumą ir pavaldumą. Vieno žmogaus jėgomis, nenaudojant jokių įrankių sudedamas į paketą, galimą transportavimui ant automobilio stogo bagažinės,. Prieinama vidutiniam žmogui kaina. Kas tai per sparnas ? | ||
| Į viršų | | ||
| kestashg |
| ||
 Užsiregistravęs dalyvis #756 Prisijungta: Pr Kov 07 2011, 04:38Pranešimų: 47 | Tai skraidykles sparnas. | ||
| Į viršų | | ||
| gintas |
| ||
 Užsiregistravęs dalyvis #10 Prisijungta: An Vas 19 2008, 07:23Pranešimų: 489 | Kestuti kalbama apie lektuvo sparna.Jeigu nori diskutuoti apie skraidykles sparna tam yra kitas skyrius.Nebuk trolis. | ||
| Į viršų | | ||
| Rolandas |
| ||
rolandas  Užsiregistravęs dalyvis #8 Prisijungta: An Vas 19 2008, 01:09Pranešimų: 5573 | gintas rašė ... Kestuti kalbama apie lektuvo sparna.Jeigu nori diskutuoti apie skraidykles sparna tam yra kitas skyrius.Nebuk trolis.  | ||
| Į viršų | | ||
| Eiti į puslapį << >> | |
Powered by e107 Forum System
