Diskusijos
| Mano Sparnai :: Diskusijos :: TECHNIKA :: Skraidyklės. Motoskraidyklės |
|
<< Prieš tai buvusi tema | Sekanti tema >> |
| Swift | ||
| Eiti į puslapį << >> | |
|
Moderatoriai: Nerijus Korbutas, Arius, Administratorius
|
| Autorius | Pranešimas | ||
| bence |
| ||
  Užsiregistravęs dalyvis #20 Prisijungta: Kt Vas 21 2008, 11:19Vieta: Kaunas Pranešimų: 1541 | ir moto skraidykliu nereikia registruot | ||
| Į viršų |
| ||
| vytautas 42 |
| ||
VyTis  Užsiregistravęs dalyvis #79 Prisijungta: Pr Bal 07 2008, 05:23Vieta: Panevėžys Pranešimų: 2370 | bence rašė ... ir moto skraidykliu nereikia registruot ??? nuo kada čia taip ??? pora savaičių nebuvau namie , bene kas pasikeite i gera puse ? | ||
| Į viršų | | ||
| vysniukas |
| ||
  Užsiregistravęs dalyvis #360 Prisijungta: Tr Kov 11 2009, 11:41Pranešimų: 756 | optimistas rašė ... kokias virvutes jisai tenai tampo? Yra bent trys virvutes. Desineje rankoje vairolazde, su kairia ranka pastoviai tampo troseli. Dar dvi virvutes virsuje. Cia skraidancio sparno valdymo ypatumai? Čia pilotas legenda etatinis čempionas ir pilotas bandytojas, taip kad sparnas modifikuotas pagal jį. Sprendžiant pagal viską, tai jis koreguoja centruotę reguliuodamas sėdynės įtempimą seat tensionen. Viršutinės virvutės, tai užsparniai ir stabdžiai, paveikslėlyje jis apačioje prie prietaiso flap knob, bet video perkelti į viršų. Stabdžaiai užsakoma atskirai ,todėl paveikslėlyje nepavaizduota.  O čia truputį apie konstrukciją http://www.homebuiltairplanes.com/forums/aircraft-design-aerodynamics-new-technology/11720-how-build-better-swift.html Tarp kitko vyrukas laiko lonžeroną-priekinę briauną ji identiška manajam sparnui. [ Redaguota Sk Vas 28 2016, 06:53 ] | ||
| Į viršų | | ||
| bence |
| ||
| Užsiregistravęs dalyvis #20 Prisijungta: Kt Vas 21 2008, 11:19Vieta: Kaunas Pranešimų: 1541 | vytautas42 rašė ... bence rašė ... ir moto skraidykliu nereikia registruot ??? nuo kada čia taip ??? pora savaičių nebuvau namie , bene kas pasikeite i gera puse ? Zinovai sako, kad swiftas skaitosi skraidykle, o su uzdetu motoru turbut motoskraidykle? Tai jeigu swifto nereik registruot, tai gal ir kitu motoskraidykliu jau nebereikia? | ||
| Į viršų |
| ||
| NNN |
| ||
NNN Užsiregistravęs dalyvis #14 Prisijungta: Tr Vas 20 2008, 12:56Pranešimų: 5732 | bence rašė ... vytautas42 rašė ... bence rašė ... ir moto skraidykliu nereikia registruot ??? nuo kada čia taip ??? pora savaičių nebuvau namie , bene kas pasikeite i gera puse ? Zinovai sako, kad swiftas skaitosi skraidykle, o su uzdetu motoru turbut motoskraidykle? Tai jeigu swifto nereik registruot, tai gal ir kitu motoskraidykliu jau nebereikia? Na, aš juk pradėjau temą apie normalų Swiftą, o ne apie subjaurotą varikliais  [ Redaguota Pr Vas 29 2016, 08:15 ] | ||
| Į viršų | | ||
| NNN |
| ||
| NNN Užsiregistravęs dalyvis #14 Prisijungta: Tr Vas 20 2008, 12:56Pranešimų: 5732 | P.S. Nenoriu plėsti biurokratinės temos, tačiau dėl info - registravimo būtinybę užtraukia ne variklis, o ... ratai ... . Jei gali kilti - tūpti ant nuosavų kojyčių, tai registravimas nėra būtinas. | ||
| Į viršų | | ||
| Reno |
| ||
| Užsiregistravęs dalyvis #664 Prisijungta: Kt Spa 21 2010, 05:44Pranešimų: 1404 | NNN rašė ... Na, aš juk pradėjau temą apie normalų Swiftą, o ne apie subjaurotą varikliais Ar tik neatsitiks taip, kad ir "Vanagėliui" ta bjaurastis bus išlupta, kad tasai normaliu pataptų...  Spėju, kad varikliu "subjauroto" SWIFT'o taip ir neteko matyti... Ar tik nebus visa "bjaurastis", kad jau nežinia, kam tokį priskirti - RWL ar RAL? | ||
| Į viršų | | ||
| Reno |
| ||
| Užsiregistravęs dalyvis #664 Prisijungta: Kt Spa 21 2010, 05:44Pranešimų: 1404 | NNN rašė ... P.S. Nenoriu plėsti biurokratinės temos, tačiau dėl info - registravimo būtinybę užtraukia ne variklis, o ... ratai ... . Jei gali kilti - tūpti ant nuosavų kojyčių, tai registravimas nėra būtinas. Na ir kur gi Jūs, Tamsta, Lietuvoje nuo kojyčių su SWIFTu pakilsite, prieš tai varikliu "nesusibjaurojęs"... | ||
| Į viršų | | ||
| Reno |
| ||
| Užsiregistravęs dalyvis #664 Prisijungta: Kt Spa 21 2010, 05:44Pranešimų: 1404 | vysniukas rašė ... Su juo startuoja ir nuo kojų ir nuo ratų, nusileisti galima ant kojų ar ant ratų. Priskiriamas 2 klasės skraidyklei.Kadangi tai skraidyklė, vadinasi nereikia jokių licencijų kaip sklandytuvams ir kitos biurokratijos O tai Archaeopteryx'as - čia vis dar skraidyklė, ar jau sklandytuvas: https://vimeo.com/39325401  | ||
| Į viršų | | ||
| vysniukas |
| ||
| Užsiregistravęs dalyvis #360 Prisijungta: Tr Kov 11 2009, 11:41Pranešimų: 756 | Reno rašė ... vysniukas rašė ... Su juo startuoja ir nuo kojų ir nuo ratų, nusileisti galima ant kojų ar ant ratų. Priskiriamas 2 klasės skraidyklei.Kadangi tai skraidyklė, vadinasi nereikia jokių licencijų kaip sklandytuvams ir kitos biurokratijos O tai Archaeopteryx'as - čia vis dar skraidyklė, ar jau sklandytuvas: https://vimeo.com/39325401 Šį aparatą reiktų priskirti 4 klasės skraidyklei ir tai galima sakyti vienintelis toks aparatas. Tipai yra 5: 1 - klasikinė skraidyklė valdoma balansyriniu valdymu, 2 - swift, arodinaminis valdymas, 3 - parasparnis, 4 klasė dažniausiai neminima, nes tokių aparatų kaip ir nebuvo, tai yra ultralengvas skalndytuvas su kuriuo startuojama nuo kojų, 5 - kietasparnė skraidyklė valdoma aerodinaminiu ir balansyriniu metodu Atos, ESC, Exxtasy, Axxess, Ghostbuster ir kiti. Visų jų bendras bruožas kyla ir leidžiasi ant kojų. [ Redaguota Pr Vas 29 2016, 07:56 ] | ||
| Į viršų | | ||
| Eiti į puslapį << >> | |
Powered by e107 Forum System
