Diskusijos
| Mano Sparnai :: Diskusijos :: TECHNIKA :: Lietuvoje statyti skraidymo aparatai. Konstruktoriai |
|
<< Prieš tai buvusi tema | Sekanti tema >> |
| Alberto Pikčiaus konstrukcijos | ||
| Eiti į puslapį << | |
|
Moderatoriai: Nerijus Korbutas, Arius, Administratorius
|
| Autorius | Pranešimas | ||
| Arturas Stundzia |
| ||
 Užsiregistravęs dalyvis #40 Prisijungta: Tr Vas 27 2008, 09:34Pranešimų: 734 | Pritariu Justui.Padaryk savo lėktuvą: žemasparni , korpusas iš vamzduku fermos aptrauk skarele, pastatyk 912 ir bus paprasta ir greita | ||
| Į viršų | | ||
| Justas |
| ||
Justas  Užsiregistravęs dalyvis #2 Prisijungta: Pr Vas 18 2008, 06:03Vieta: Vilnius Pranešimų: 1712 | Zemasparnis aisku paprasciausias variantas. Tik klausimas ar tiks CT skes sparnai zemasparniui... Jam reik didesnio V sparno kampo kad nekabint zemes. Greiciausiai teks ji daryt aukstasparni su tokiais sparnais. | ||
| Į viršų | | ||
| Albertas |
| ||
| Užsiregistravęs dalyvis #39 Prisijungta: An Vas 26 2008, 11:37Pranešimų: 1080 | Kolega Albertas is utenos irgi turi tokius pat sparnus, jis ir gamins zemasparni, as tai uz aukstasparni, be to lektuvas jau yra,desimt metu skraides ir atrestauruotas i dvivieti tandema, su rotax 582 varikliu,tilps i ultralaito svorio kategorija, bakai sparnuose,nereikes sukti galvos kur ir koki irengti baka...del liemens atsparumo galima atitikamai sustiprinti fiuzelazo nesancius vamzdelius...manau varijantas vertas pabandymo...juo labiau kad mano du sukonstruoti lektuvai Elzyte ir Martynas skrido tikrai letai iki 120-130km val, manau pagrinde greitis vis tik priklauso nuo sparno profilio ir butent spyriu pasipriesinimo...cia bus dar vienas panasaus tipo lektuvas tik su zyniai geresnemis greicio charakteristikomis,jei nepatiks arba prireiks kazkam CT sparno,bus palikta galimybe grazinti i vieta R-II SPARNA...   | ||
| Į viršų | | ||
| Justas |
| ||
| Justas Užsiregistravęs dalyvis #2 Prisijungta: Pr Vas 18 2008, 06:03Vieta: Vilnius Pranešimų: 1712 | Lektuvo greitis priklauso nuo pasipriesinimo dydzio o jis priklauso nuo visko. Formos, formu interferencijos, pavirsiaus svarumo ir t.t. ir t.t. Manyti kad uzdejus Elzytei ar Martynui su stumianciais propeleriais CT skes sparna jie prades skrist nuo 130 km / h iki 200 km / h yr kaip cia pasakius... truputi vaikiska. Spyriai dadeda psipriesinimo tas tiesa bet daug daug kartu maziau nei tarkim tas vamzdinis liemuo su dideliausia kupra. Galu gale ko visi to greicio taip vaikosi. Jus ka keleiviu pervezime dirbat? Juk savo malonumui skraidom. kuo leciau skrendam tuo didesni laiko gabala apturim malonuma  . Elementaru | ||
| Į viršų | | ||
| Albertas |
| ||
| Užsiregistravęs dalyvis #39 Prisijungta: An Vas 26 2008, 11:37Pranešimų: 1080 | Justai is dalies tu teisus,bet vien sparno profilis ka reiskia, o cia dar ir spyriu nebus,nebus pakabinamu flaperonu, ferma bus aptrauta lafsanu ,kabina gan aptaki,aprengta polikarbonatu,midelis tikrai mazesnis nei pvz.tavo lektuvo...kodel jam nevystyti greicio?Gal tik variklis gali buti per silpnas pasiekti toki greiti, bet paziuresim kai dugna desim...bet pabandyti ir isitikinti reikia...o del kupros su stumianciu varikliu , jei teisingai ji ikomponuoti nieko jis ten labai neduoda to pasipriesinimo, propelerio sraute tik uodegos plokstumos, jis dirba gan efektyviai...Yra pavyzdziu kaip Titanas,Sky aero... EKSPERIMENTAS ne del greicio... | ||
| Į viršų | | ||
| Eiti į puslapį << | |
Powered by e107 Forum System
