Diskusijos
| Mano Sparnai :: Diskusijos :: TECHNIKA :: Lietuvoje statyti skraidymo aparatai. Konstruktoriai |
|
<< Prieš tai buvusi tema | Sekanti tema >> |
| Alberto Pikčiaus konstrukcijos | ||
| Eiti į puslapį << >> | |
|
Moderatoriai: Nerijus Korbutas, Arius, Administratorius
|
| Autorius | Pranešimas | ||
| Albertas |
| ||
 Užsiregistravęs dalyvis #39 Prisijungta: An Vas 26 2008, 11:37Pranešimų: 1004 | gal tik kazkiek greicio charakteristikos bus blogesnes...nors saugesnis tupdyme turetu but... | ||
| Į viršų | | ||
| Algirdas L |
| ||
 Užsiregistravęs dalyvis #541 Prisijungta: Št Vas 27 2010, 09:34Vieta: Vilnius Pranešimų: 532 | Tinkamas pavyzdys - ,,Blanikas,, . Jo sparnų atvirkščias strėliškumas didokas, konstruktoriai, manau, komponuotę galėjo parinkti. Tiesa, ,,Blanikas,, daugiau mokomasis sklandytuvas, bet kam jis gali nepatikti? | ||
| Į viršų | | ||
| Reno |
| ||
| Užsiregistravęs dalyvis #664 Prisijungta: Kt Spa 21 2010, 05:44Pranešimų: 1401 | Kai konstravo "Blanik'ą", tuomet jis buvo rekordinis, mokomuoju tapo jau vėliau. Neigiamo strėliškumo sparnai ne išimtis ir šiuolaikiniams dviviečiams sklandytuvams.   | ||
| Į viršų | | ||
| Algirdas L |
| ||
| Užsiregistravęs dalyvis #541 Prisijungta: Št Vas 27 2010, 09:34Vieta: Vilnius Pranešimų: 532 | Kiek geras šis sklandytuvas, nežinau, bet jis labai labai nieko. Be atvirkščio strėliškumo, matyt, centruotės nesutvarkysi, nebent į uodegą prikrauti svorių, bet tai prastas sprendimas, tik jei nėra išeities. | ||
| Į viršų | | ||
| Reno |
| ||
| Užsiregistravęs dalyvis #664 Prisijungta: Kt Spa 21 2010, 05:44Pranešimų: 1401 | Tai - Duo Discus, vienas populiariausių 2-viečių sklandytuvų, dar ne taip seniai buvo nepralenkiamas 20 m. sklandytuvų klasėje. Prieš keletą metų jo gamintojas (Schempp-Hirth) sukūrė tobulesnį variantą - ARCUS (foto žemiau), taip pat su neigiamop stėliškimo sparnais. Bet per tas "strėliškumo" diskusijas vis labiau nukrypstama nuo pagrindinės temos - Alberto sukonstruotų lėktuvėlių.  | ||
| Į viršų | | ||
| Rolandas |
| ||
rolandas  Užsiregistravęs dalyvis #8 Prisijungta: An Vas 19 2008, 01:09Pranešimų: 5558 | Dviviečiuose sklandytuvuose centruotės vaikščiojimo problemą su vienu ir dviem pilotais neįmanoma gerai išspręsti be neigiamo strėliškumo. Alberto lėktuve centruotė nesikeičia nuo pilotų skaičiaus, todėl ir strėliškumas neturėtų būti neigiamas. | ||
| Į viršų | | ||
| Albertas |
| ||
| Užsiregistravęs dalyvis #39 Prisijungta: An Vas 26 2008, 11:37Pranešimų: 1004 | Kazkada Kauno skraidunu angare pamaciau ;Blaniko: sumazinta stabilizatoriu,labai nevykusiai perdaryta lektuvui.Pakalbejau su skraidunais ir priglaudziau i savo palepe...uz minimalia kaina...Dabar nusprendziau ji panaudoti savo naujam dvivieciui,svoris normalus- iki 5kg,profilis aptakus, vaizdas manau irgi bus...Taigi perdariau tvirtinimo mazgus i aviacini varianta(buvo blogiau nei traktoriaus inventoriaus mazgai)iklijavau vertikalias ir horizantalias uodegos nerviuras,labai norejosi stabilizatoriu padaryti bespyrini,bet darant tvirtinimo mazgus nusprendziau konstrukcija sustandinti profiliuotais spyriukais...tik negaliu apsispresti,kur juos irengti ar virs stabilizatoriaus,ar po juo...geriau ziurisi apacioje,bet teisingesnis varijantas butu virsuje...Ka manot ,kolegos...   Stabilizatoriaus mostas 2.5 m,ploto irgi pilnai pakanka... Kaip matot,atsisakiau ceku Coros T formos stabilizatoriaus, nes jo neturiu, be to toks stabilizatorius avarinio tupdymo atveju gali is inercijos nusukti uodega...be to nieko labai neprarandu,gal net aukstumos vairai bus efektyvesni apipuciami propelerio srauto...  | ||
| Į viršų | | ||
| Algirdas L |
| ||
| Užsiregistravęs dalyvis #541 Prisijungta: Št Vas 27 2010, 09:34Vieta: Vilnius Pranešimų: 532 | Aš pasirinkčiau apačią, ten geriau galima pritvirtinti spyriukus, jie galėtų būti neilgi. Uodega gi bus aukštai nuo žemės. Tupdant žolėje dideliais atakos kampais, dar ir stabdys. | ||
| Į viršų | | ||
| Albertas |
| ||
| Užsiregistravęs dalyvis #39 Prisijungta: An Vas 26 2008, 11:37Pranešimų: 1004 | Sutinku Algirdai su tavimi...is tikro spyriuka apacioje tvirtinti yra paprasciau,be to jis ne taip matosi ir negadins vaizdo...del tupdymo i zole...gerai jei ten tik zole...gali ir koks kuolas pasitaikyt  | ||
| Į viršų | | ||
| Rolandas |
| ||
| rolandas Užsiregistravęs dalyvis #8 Prisijungta: An Vas 19 2008, 01:09Pranešimų: 5558 | Albertas rašė ... Sutinku Algirdai su tavimi...is tikro spyriuka apacioje tvirtinti yra paprasciau,be to jis ne taip matosi ir negadins vaizdo...del tupdymo i zole...gerai jei ten tik zole...gali ir koks kuolas pasitaikyt Ant kuolų tūpinėti nerekomenduojama. Per visą mano aviacinę karjerą buvo tik vienas toks atvejis-kažkoks aštrus daiktas, gal įsmeigta armatūra, įrėžė stabilo skardą ir aukštumos vairo drobę. Stabilo aukštis nuo žemės 0,7m. Niekada nebuvo pažeisti drobiniai kabinų dugnai, nuo žemės esantys apie 0,2m. | ||
| Į viršų | | ||
| Eiti į puslapį << >> | |
Powered by e107 Forum System
